کیت کلاچ ام وی ام ۱۱۰ قدیم برند هانژی

کیت کلاچ ام وی ام ۱۱۰ قدیم هانژی (دیسک، صفحه و بلبرینگ)، مناسب برای نسخه سه سیلندر ۰.۸ لیتری دنده دستی این خودرو، با کاربرد قطع و وصل انتقال قدرت موتور به گیربکس، گزینه‌ای کاربردی برای جایگزینی مجموعه کلاچ فرسوده خودرو محسوب می‌شود.

کاربردسیستم انتقال قدرت — قطع و وصل انتقال قدرت موتور به گیربکس
مناسب برای خودروام وی ام ۱۱۰ قدیم سه سیلندر ۰.۸ لیتری، دنده دستی
اقلام کیتدیسک، صفحه کلاچ و بلبرینگ

شماره فنی : شماره فنی دردسترس نمی‌باشد !

12,000,000 تومان

بررسی سازگاری قطعه

کیت کلاچ ام وی ام ۱۱۰ قدیم برند هانژی شامل دیسک، صفحه و بلبرینگ کلاچ است و روی گیربکس ۵ سرعته دستی این خودرو نصب می‌ شود. پیش از خرید، حجم پیشرانه خودرو باید مشخص شود، چون کیت سه سیلندر و چهار سیلندر یکسان نیست.

کیت کلاچ ام وی ام ۱۱۰ قدیم هانژی

ام وی ام ۱۱۰ اولین خودروی چینی مونتاژ شده در ایران است و امروز بیشتر نمونه‌ های موجود در بازار کارکرد بالایی دارند. این خودرو در نسخه قدیم با دو پیشرانه عرضه شده است: سه سیلندر ۰.۸ لیتری با ۵۱ اسب بخار و چهار سیلندر ۱.۱ لیتری با حدود ۶۸ اسب بخار. هر دو نسخه از گیربکس ۵ سرعته دستی استفاده می‌ کنند.

مجموعه کلاچ در این خودرو قطعه‌ ای مصرفی است و با توجه به کاربری کاملاً شهری ۱۱۰، تعداد دفعات درگیر و آزاد شدن کلاچ در هر کیلومتر بالاست. نتیجه این چرخه تکرار شونده، سایش تدریجی لنت صفحه، از دست رفتن فنریت و ساییدگی فنرهای دیافراگم دیسک و لقی بلبرینگ کلاچ است. در خودرویی با توان پایین مثل ۱۱۰، افت عملکرد کلاچ خیلی زود در شتاب‌ گیری و سربالایی خودش را نشان می‌ دهد، چون خودرو حاشیه قدرت چندانی برای جبران ندارد.

این کیت با برند هانژی (Hongxie) عرضه می‌ شود؛ تولید کننده چینی که به طور تخصصی روی دیسک و صفحه کلاچ خودروهای ام وی ام و لیفان کار می‌ کند.

 کیت کلاچ ام وی ام ۱۱۰ قدیم هانژی شامل چه قطعاتی است؟

مجموعه شامل دیسک کلاچ، صفحه کلاچ و بلبرینگ کلاچ است و فقط به صورت کیت کامل عرضه می‌ شود. برای رسیدن به کلاچ باید گیربکس پیاده شود و دستمزد همین کار بخش عمده هزینه تعمیر را تشکیل می‌ دهد؛ بنابراین تعویض تکی یکی از قطعات در عمل یعنی پرداخت دوباره همان دستمزد در آینده نزدیک. از نظر فنی، صفحه نو در کنار دیسکی که فنرهایش ضعیف شده یا دچار سوختگی عمیق و تابیدگی شده است، فشار یکنواختی دریافت نمی‌کند و ممکن است زودتر بسوزد یا باعث لرزش هنگام حرکت شود. بلبرینگ کارکرده نیز ممکن است پس از باز و بست گیربکس صدا بدهد و به تعمیر دوباره نیاز پیدا کند.

نام محصولکیت کلاچ ام وی ام ۱۱۰ قدیم هانژی
برند سازندههانژی (Hongxie)
کشور سازندهچین
نوع محصولکیت کلاچ سه تکه
اجزای کیتدیسک کلاچ، صفحه کلاچ، بلبرینگ کلاچ
خودروی سازگارام وی ام ۱۱۰ مدل قدیم — پیشرانه سه سیلندر ۰.۸ لیتری
نوع گیربکسدنده دستی ۵ سرعته
کد فنی—
گارانتیاصالت کالا

سازگاری با خودرو

این کیت مخصوص ام وی ام ۱۱۰ مدل قدیم با پیشرانه سه سیلندر ۰.۸ لیتری و گیربکس ۵ سرعته دستی است. اگر خودروی شما نسخه چهار سیلندر ۱.۱ لیتری است، کیت کلاچ آن متفاوت است؛ برای بررسی موجودی با کارشناسان کاربان تماس بگیرید.

این محصول برای ام وی ام 110S کاربرد ندارد؛ 110S پیشرانه سه سیلندر ۹۹۸ سی‌سی متفاوتی دارد و کیت کلاچ اختصاصی خودش را می‌ خواهد که در صفحه کیت کلاچ ام وی ام 110S در دسترس است.

علائم خرابی کلاچ ام وی ام ۱۱۰

گاز هرز خوردن خودرو بدون فشردن پدال کلاچ واضح‌ ترین نشانه است: با فشردن پدال گاز دور موتور بالا می‌ رود اما سرعت خودرو به همان نسبت زیاد نمی‌ شود. در ام وی ام ۱۱۰ این حالت معمولاً ابتدا در سربالایی و با سرنشین کامل حس می‌ شود.

سفت شدن پدال و بالا آمدن نقطه درگیری آن، یعنی درگیر شدن کلاچ در انتهای مسیر پدال، از دیگر نشانه‌های رایج هستند. بوی سوختگی پس از رانندگی در ترافیک، لرزش خودرو هنگام راه افتادن از توقف و صدایی که فقط با فشردن پدال کلاچ شنیده می‌ شود و با رها کردن آن قطع می‌ شود، هر کدام بخشی از تصویر فرسودگی مجموعه هستند. مورد آخر معمولاً به بلبرینگ کلاچ بر می‌ گردد.

نکات مهم هنگام تعویض

چون گیربکس برای این کار پیاده می‌ شود، سطح فلایویل باید از نظر خط افتادن و تاب بررسی شود؛ فلایویل معیوب باعث لرزش یا سوختن زود هنگام کیت نو می‌ شود. کاسه‌ نمد ته میل‌ لنگ و ورودی گیربکس هم باید کنترل شود، چون کمترین نشتی روغن روی لنت صفحه، کلاچ نو را در مدت کوتاهی از کار می‌ اندازد.

مجموعه کیت کلاچ باید طبق اصول و دستورالعمل دفترچه راهنمای تعمیرات خودرو نصب شود؛ نصب نادرست می‌تواند باعث لرزش، افت شتاب، سوختگی زودرس و آسیب دیدن مجموعه شود. تنظیم آزادی پدال کلاچ و تست عملکرد در دنده‌های مختلف نیز ضروری است. در چند صد کیلومتر ابتدایی از راه‌ اندازی‌ های سنگین پرهیز کنید تا سطح لنت به درستی جا بیفتد. عادت نگه داشتن پا روی پدال کلاچ هنگام رانندگی هم عمر بلبرینگ نو را به شکل محسوسی کوتاه می‌ کند.

نمونه‌ های تقلبی برند هانژی به طور گسترده در بازار ایران عرضه می‌ شود. کاربان محصولات این دسته را از مسیر تأمین معتبر تهیه می‌ کند و همه آن‌ها را با ضمانت اصالت کالا ارائه می‌ دهد.

جمع‌ بندی

کیت کلاچ ام وی ام ۱۱۰ قدیم هانژی مجموعه‌ ای سه تکه شامل دیسک، صفحه و بلبرینگ است که برای گیربکس ۵ سرعته دستی این خودرو عرضه می‌ شود. نکته کلیدی پیش از خرید، مشخص کردن تعداد سیلندر پیشرانه است، چون نسخه‌ های ۰.۸ و ۱.۱ لیتری کیت مشترکی ندارند. برای خرید این محصول و سایر قطعات خودروهای چینی، به فروشگاه کاربان مراجعه کنید.

سوالات متداول

تفاوت کیت کلاچ ام وی ام ۱۱۰ سه سیلندر و چهار سیلندر چیست؟

این دو نسخه پیشرانه متفاوتی دارند و کیت کلاچ آن‌ ها یکسان نیست. محصول حاضر مخصوص نسخه سه سیلندر ۰.۸ لیتری است.

کیت کلاچ ام وی ام ۱۱۰ شامل چه قطعاتی است؟

شامل دیسک کلاچ، صفحه کلاچ و بلبرینگ کلاچ است و فقط به صورت مجموعه کامل عرضه می‌ شود.

آیا این کیت روی ام وی ام 110S نصب می‌ شود؟

خیر. ام وی ام 110S پیشرانه سه سیلندر ۹۹۸ سی‌سی متفاوتی دارد و کیت کلاچ مخصوص خودش را نیاز دارد.

چه زمانی باید کلاچ ام وی ام ۱۱۰ را تعویض کرد؟

عدد ثابتی وجود ندارد و به سبک رانندگی و شرایط ترافیکی بستگی دارد. معیار عملی، ظاهر شدن علائمی مثل گاز هرز خوردن خودرو بدون فشردن پدال کلاچ در سربالایی، بالا آمدن نقطه درگیری پدال یا بوی سوختگی است.

آیا می‌توان فقط صفحه کلاچ را تعویض کرد؟

تعویض صفحه به‌تنهایی در کنار دیسک و بلبرینگ فرسوده توصیه نمی‌شود. دیسک کارکرده‌ای که فنرهایش افت کرده یا دچار سوختگی و تابیدگی است، فشار یکنواختی به صفحه نو وارد نمی‌کند و ممکن است باعث کاهش عمر صفحه و لرزش هنگام حرکت شود. بلبرینگ کارکرده نیز ممکن است پس از باز و بست گیربکس صدا بدهد.

این محصول دارای گارانتی است؟

بله. این محصول با گارانتی اصالت کالا کاربان عرضه می‌ شود.

نام محصولکیت کلاچ ام وی ام ۱۱۰ قدیم هانژی (دیسک، صفحه و بلبرینگ)
برند سازندههانژی
اقلام کیتدیسک، صفحه کلاچ و بلبرینگ
خودروهای سازگارام وی ام ۱۱۰ قدیم سه سیلندر ۰.۸ لیتری، دنده دستی (MVM 110)
نوع گیربکسدنده دستی
کاربردقطع و وصل انتقال قدرت موتور به گیربکس برای شروع حرکت و تعویض دنده

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “کیت کلاچ ام وی ام ۱۱۰ قدیم برند هانژی”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

برای اینکه خریدتون سریع، مطمئن و راحت به دست‌تون برسه، دو روش ارسال داریم :

ارسال با تیپاکس (پرداخت در محل) : سفارش‌های شما در هرنقطه از کشور عزیزمون که باشید، با تیپاکس ارسال می‌شن. هزینه ارسال موقع تحویل بسته توسط خود شما پرداخت می‌شه.

ارسال با اسنپ‌باکس (ویژه تهران) : برای تهرانی‌های عزیز، ارسال با اسنپ‌باکس انجام می‌شه تا خریدتون همون روز به‌دست‌تون برسه.

توضیحات

کیت کلاچ ام وی ام ۱۱۰ قدیم برند هانژی شامل دیسک، صفحه و بلبرینگ کلاچ است و روی گیربکس ۵ سرعته دستی این خودرو نصب می‌ شود. پیش از خرید، حجم پیشرانه خودرو باید مشخص شود، چون کیت سه سیلندر و چهار سیلندر یکسان نیست.

کیت کلاچ ام وی ام ۱۱۰ قدیم هانژی

ام وی ام ۱۱۰ اولین خودروی چینی مونتاژ شده در ایران است و امروز بیشتر نمونه‌ های موجود در بازار کارکرد بالایی دارند. این خودرو در نسخه قدیم با دو پیشرانه عرضه شده است: سه سیلندر ۰.۸ لیتری با ۵۱ اسب بخار و چهار سیلندر ۱.۱ لیتری با حدود ۶۸ اسب بخار. هر دو نسخه از گیربکس ۵ سرعته دستی استفاده می‌ کنند.

مجموعه کلاچ در این خودرو قطعه‌ ای مصرفی است و با توجه به کاربری کاملاً شهری ۱۱۰، تعداد دفعات درگیر و آزاد شدن کلاچ در هر کیلومتر بالاست. نتیجه این چرخه تکرار شونده، سایش تدریجی لنت صفحه، از دست رفتن فنریت و ساییدگی فنرهای دیافراگم دیسک و لقی بلبرینگ کلاچ است. در خودرویی با توان پایین مثل ۱۱۰، افت عملکرد کلاچ خیلی زود در شتاب‌ گیری و سربالایی خودش را نشان می‌ دهد، چون خودرو حاشیه قدرت چندانی برای جبران ندارد.

این کیت با برند هانژی (Hongxie) عرضه می‌ شود؛ تولید کننده چینی که به طور تخصصی روی دیسک و صفحه کلاچ خودروهای ام وی ام و لیفان کار می‌ کند.

 کیت کلاچ ام وی ام ۱۱۰ قدیم هانژی شامل چه قطعاتی است؟

مجموعه شامل دیسک کلاچ، صفحه کلاچ و بلبرینگ کلاچ است و فقط به صورت کیت کامل عرضه می‌ شود. برای رسیدن به کلاچ باید گیربکس پیاده شود و دستمزد همین کار بخش عمده هزینه تعمیر را تشکیل می‌ دهد؛ بنابراین تعویض تکی یکی از قطعات در عمل یعنی پرداخت دوباره همان دستمزد در آینده نزدیک. از نظر فنی، صفحه نو در کنار دیسکی که فنرهایش ضعیف شده یا دچار سوختگی عمیق و تابیدگی شده است، فشار یکنواختی دریافت نمی‌کند و ممکن است زودتر بسوزد یا باعث لرزش هنگام حرکت شود. بلبرینگ کارکرده نیز ممکن است پس از باز و بست گیربکس صدا بدهد و به تعمیر دوباره نیاز پیدا کند.

نام محصولکیت کلاچ ام وی ام ۱۱۰ قدیم هانژی
برند سازندههانژی (Hongxie)
کشور سازندهچین
نوع محصولکیت کلاچ سه تکه
اجزای کیتدیسک کلاچ، صفحه کلاچ، بلبرینگ کلاچ
خودروی سازگارام وی ام ۱۱۰ مدل قدیم — پیشرانه سه سیلندر ۰.۸ لیتری
نوع گیربکسدنده دستی ۵ سرعته
کد فنی—
گارانتیاصالت کالا

سازگاری با خودرو

این کیت مخصوص ام وی ام ۱۱۰ مدل قدیم با پیشرانه سه سیلندر ۰.۸ لیتری و گیربکس ۵ سرعته دستی است. اگر خودروی شما نسخه چهار سیلندر ۱.۱ لیتری است، کیت کلاچ آن متفاوت است؛ برای بررسی موجودی با کارشناسان کاربان تماس بگیرید.

این محصول برای ام وی ام 110S کاربرد ندارد؛ 110S پیشرانه سه سیلندر ۹۹۸ سی‌سی متفاوتی دارد و کیت کلاچ اختصاصی خودش را می‌ خواهد که در صفحه کیت کلاچ ام وی ام 110S در دسترس است.

علائم خرابی کلاچ ام وی ام ۱۱۰

گاز هرز خوردن خودرو بدون فشردن پدال کلاچ واضح‌ ترین نشانه است: با فشردن پدال گاز دور موتور بالا می‌ رود اما سرعت خودرو به همان نسبت زیاد نمی‌ شود. در ام وی ام ۱۱۰ این حالت معمولاً ابتدا در سربالایی و با سرنشین کامل حس می‌ شود.

سفت شدن پدال و بالا آمدن نقطه درگیری آن، یعنی درگیر شدن کلاچ در انتهای مسیر پدال، از دیگر نشانه‌های رایج هستند. بوی سوختگی پس از رانندگی در ترافیک، لرزش خودرو هنگام راه افتادن از توقف و صدایی که فقط با فشردن پدال کلاچ شنیده می‌ شود و با رها کردن آن قطع می‌ شود، هر کدام بخشی از تصویر فرسودگی مجموعه هستند. مورد آخر معمولاً به بلبرینگ کلاچ بر می‌ گردد.

نکات مهم هنگام تعویض

چون گیربکس برای این کار پیاده می‌ شود، سطح فلایویل باید از نظر خط افتادن و تاب بررسی شود؛ فلایویل معیوب باعث لرزش یا سوختن زود هنگام کیت نو می‌ شود. کاسه‌ نمد ته میل‌ لنگ و ورودی گیربکس هم باید کنترل شود، چون کمترین نشتی روغن روی لنت صفحه، کلاچ نو را در مدت کوتاهی از کار می‌ اندازد.

مجموعه کیت کلاچ باید طبق اصول و دستورالعمل دفترچه راهنمای تعمیرات خودرو نصب شود؛ نصب نادرست می‌تواند باعث لرزش، افت شتاب، سوختگی زودرس و آسیب دیدن مجموعه شود. تنظیم آزادی پدال کلاچ و تست عملکرد در دنده‌های مختلف نیز ضروری است. در چند صد کیلومتر ابتدایی از راه‌ اندازی‌ های سنگین پرهیز کنید تا سطح لنت به درستی جا بیفتد. عادت نگه داشتن پا روی پدال کلاچ هنگام رانندگی هم عمر بلبرینگ نو را به شکل محسوسی کوتاه می‌ کند.

نمونه‌ های تقلبی برند هانژی به طور گسترده در بازار ایران عرضه می‌ شود. کاربان محصولات این دسته را از مسیر تأمین معتبر تهیه می‌ کند و همه آن‌ها را با ضمانت اصالت کالا ارائه می‌ دهد.

جمع‌ بندی

کیت کلاچ ام وی ام ۱۱۰ قدیم هانژی مجموعه‌ ای سه تکه شامل دیسک، صفحه و بلبرینگ است که برای گیربکس ۵ سرعته دستی این خودرو عرضه می‌ شود. نکته کلیدی پیش از خرید، مشخص کردن تعداد سیلندر پیشرانه است، چون نسخه‌ های ۰.۸ و ۱.۱ لیتری کیت مشترکی ندارند. برای خرید این محصول و سایر قطعات خودروهای چینی، به فروشگاه کاربان مراجعه کنید.

سوالات متداول

تفاوت کیت کلاچ ام وی ام ۱۱۰ سه سیلندر و چهار سیلندر چیست؟

این دو نسخه پیشرانه متفاوتی دارند و کیت کلاچ آن‌ ها یکسان نیست. محصول حاضر مخصوص نسخه سه سیلندر ۰.۸ لیتری است.

کیت کلاچ ام وی ام ۱۱۰ شامل چه قطعاتی است؟

شامل دیسک کلاچ، صفحه کلاچ و بلبرینگ کلاچ است و فقط به صورت مجموعه کامل عرضه می‌ شود.

آیا این کیت روی ام وی ام 110S نصب می‌ شود؟

خیر. ام وی ام 110S پیشرانه سه سیلندر ۹۹۸ سی‌سی متفاوتی دارد و کیت کلاچ مخصوص خودش را نیاز دارد.

چه زمانی باید کلاچ ام وی ام ۱۱۰ را تعویض کرد؟

عدد ثابتی وجود ندارد و به سبک رانندگی و شرایط ترافیکی بستگی دارد. معیار عملی، ظاهر شدن علائمی مثل گاز هرز خوردن خودرو بدون فشردن پدال کلاچ در سربالایی، بالا آمدن نقطه درگیری پدال یا بوی سوختگی است.

آیا می‌توان فقط صفحه کلاچ را تعویض کرد؟

تعویض صفحه به‌تنهایی در کنار دیسک و بلبرینگ فرسوده توصیه نمی‌شود. دیسک کارکرده‌ای که فنرهایش افت کرده یا دچار سوختگی و تابیدگی است، فشار یکنواختی به صفحه نو وارد نمی‌کند و ممکن است باعث کاهش عمر صفحه و لرزش هنگام حرکت شود. بلبرینگ کارکرده نیز ممکن است پس از باز و بست گیربکس صدا بدهد.

این محصول دارای گارانتی است؟

بله. این محصول با گارانتی اصالت کالا کاربان عرضه می‌ شود.

ویژگی‌های محصول
نام محصولکیت کلاچ ام وی ام ۱۱۰ قدیم هانژی (دیسک، صفحه و بلبرینگ)
برند سازندههانژی
اقلام کیتدیسک، صفحه کلاچ و بلبرینگ
خودروهای سازگارام وی ام ۱۱۰ قدیم سه سیلندر ۰.۸ لیتری، دنده دستی (MVM 110)
نوع گیربکسدنده دستی
کاربردقطع و وصل انتقال قدرت موتور به گیربکس برای شروع حرکت و تعویض دنده
نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “کیت کلاچ ام وی ام ۱۱۰ قدیم برند هانژی”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

شیوه ارسال

برای اینکه خریدتون سریع، مطمئن و راحت به دست‌تون برسه، دو روش ارسال داریم :

ارسال با تیپاکس (پرداخت در محل) : سفارش‌های شما در هرنقطه از کشور عزیزمون که باشید، با تیپاکس ارسال می‌شن. هزینه ارسال موقع تحویل بسته توسط خود شما پرداخت می‌شه.

ارسال با اسنپ‌باکس (ویژه تهران) : برای تهرانی‌های عزیز، ارسال با اسنپ‌باکس انجام می‌شه تا خریدتون همون روز به‌دست‌تون برسه.

12,000,000 تومان